BPM Berekenen 2026

Bereken indicatief hoeveel BPM u in 2026 betaalt bij de eerste registratie of import van een personenauto. Voer de CO2-uitstoot (WLTP) en de brandstofsoort in; voor een gebruikte importauto berekent de calculator ook de rest-BPM volgens de forfaitaire afschrijvingstabel.

BPM Calculator

Tarieven 2026 — indicatie

Uitleg BPM Berekenen

BPM staat voor belasting van personenauto's en motorrijwielen. U betaalt deze eenmalige belasting wanneer een auto voor het eerst in het Nederlandse kentekenregister wordt ingeschreven: bij een nieuwe auto is de BPM in de verkoopprijs verwerkt, bij import uit bijvoorbeeld Duitsland doet u zelf (of via de RDW-procedure) BPM-aangifte. De hoogte hangt volledig af van de CO2-uitstoot volgens de WLTP-meetmethode.

BPM-tarieventabel 2026

Voor 2026 zijn de schijfgrenzen met circa 1,55% verlaagd en de tarieven met circa 1,57% verhoogd (autonome vergroening). De BPM is het vaste bedrag van de schijf waarin de uitstoot valt, plus het tarief per gram over de grammen boven de ondergrens van die schijf:

CO2-uitstoot (g/km)	Vast bedrag	Per gram boven ondergrens
0 t/m 77	€ 687	€ 2
78 t/m 100	€ 841	€ 82 (boven 77)
101 t/m 139	€ 2.727	€ 181 (boven 100)
140 t/m 155	€ 9.786	€ 297 (boven 139)
156 en hoger	€ 14.538	€ 594 (boven 155)

Voor dieselauto's geldt bovenop de tabel een dieseltoeslag van € 114,83 per gram CO2 boven 69 g/km. Elektrische auto's (0 g/km) betalen in 2026 alleen de vaste voet van € 687. Plug-in hybrides hebben sinds 2025 geen aparte tabel meer en vallen onder de reguliere tarieven.

Rest-BPM bij import: de forfaitaire afschrijvingstabel

Voor een gebruikte auto betaalt u niet de volledige bruto BPM, maar de rest-BPM na afschrijving. De forfaitaire tabel werkt met een basispercentage per leeftijdsperiode plus een opslag per extra maand. Enkele voorbeelden: na 1 maand 12%, na 9 maanden 33%, na 1,5 jaar 42%, na 2,5 jaar 51%, na 4,5 jaar 62%, na 7,5 jaar 75% en vanaf 9,5 jaar 81% (plus 0,19% per extra maand). Een auto van 3 jaar oud is forfaitair dus voor ongeveer 54% afgeschreven, waardoor u nog circa 46% van de bruto BPM betaalt.

Koerslijst of taxatie kan voordeliger zijn

De forfaitaire tabel is slechts één van de drie toegestane methoden. U mag de afschrijving ook aantonen met een koerslijst (zoals ANWB/BOVAG, Autotelex of Eurotax) of, bijvoorbeeld bij schade, met een taxatierapport. Omdat de werkelijke marktdepreciatie meestal sneller gaat dan de forfaitaire tabel, kiezen importeurs vaak voor een koerslijst. Bovendien mag u bij import rekenen met de historische BPM-tabel uit het jaar van eerste toelating als die gunstiger is; deze calculator rekent uitsluitend met de tabel van 2026.

Disclaimer: deze berekening is nadrukkelijk een indicatie op basis van de tarieven 2026 en de forfaitaire tabel; aan de uitkomst kunnen geen rechten worden ontleend. De werkelijke BPM kan afwijken door de gekozen afschrijvingsmethode, historische tarieven en voertuigspecifieke gegevens. Doe de officiële berekening en aangifte via de website van de Belastingdienst.

Gerelateerde calculators

Wegenbelasting berekenen — de vaste lasten na import
Bijtelling berekenen — auto van de zaak 2026
Auto waarde berekenen — restwaarde van uw auto

Veelgestelde Vragen

Wat is BPM en wanneer betaal ik het?

BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) is een eenmalige belasting die u betaalt bij de eerste registratie van een auto in het Nederlandse kentekenregister. Dat is bij de aanschaf van een nieuwe auto (de BPM zit dan in de prijs) of bij de import van een auto uit het buitenland.

Hoe wordt de BPM in 2026 berekend?

De BPM voor personenauto's wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot (WLTP). In 2026 geldt een tabel met vijf schijven: een vast bedrag per schijf plus een tarief per gram CO2 boven de ondergrens van de schijf, oplopend van € 2 tot € 594 per gram. Voor diesels komt daar een toeslag van € 114,83 per gram boven 69 g/km bij.

Hoeveel BPM betaal ik voor een elektrische auto in 2026?

Elektrische auto's hebben een CO2-uitstoot van 0 g/km en betalen sinds 2025 alleen de vaste voet. In 2026 is die € 687. Tot en met 2024 waren emissievrije auto's volledig vrijgesteld van BPM.

Hoe werkt de BPM-afschrijving bij import van een gebruikte auto?

Bij een gebruikte importauto betaalt u alleen de rest-BPM: de bruto BPM verminderd met een afschrijvingspercentage. U mag kiezen uit drie methoden: de forfaitaire tabel van de Belastingdienst (op basis van leeftijd), een koerslijst (bijvoorbeeld ANWB/BOVAG of Autotelex) of een taxatierapport. Een koerslijst of taxatie pakt vaak voordeliger uit dan de forfaitaire tabel.

Betaalt een plug-in hybride in 2026 een apart BPM-tarief?

Nee. Sinds 1 januari 2025 is de aparte BPM-tabel voor plug-in hybrides vervallen. PHEV's vallen in 2026 gewoon onder de reguliere CO2-tabel. Door hun lage WLTP-uitstoot valt de BPM meestal in de laagste schijven.

Waarom kan de werkelijke BPM afwijken van deze berekening?

Deze calculator gebruikt de tarieventabel 2026 en de forfaitaire afschrijvingstabel. Bij import mag u echter ook afschrijven via een koerslijst of taxatierapport, en mag u rekenen met de historische bruto BPM uit het jaar van eerste toelating als die lager is. Daarnaast kunnen extra's, schade en kilometerstand de afschrijving beïnvloeden. De uitkomst is daarom nadrukkelijk een indicatie.